中国是桥的故乡，自古就有“桥的国度”之称，发展于隋，兴盛于宋。中国古代桥梁的建筑艺术，有不少是世界桥梁史上的创举，例数中国历史上著名古桥梁，必然是这四大古桥了，分别是广东潮州的广济桥（湘子桥）、河北赵县的赵州桥、北京的卢沟桥和福建的洛阳桥，这些桥梁的名称究竟是怎么来的，下面为大家一一道来。
世界上最早的启闭式桥梁——广东潮州的广济桥
到广不到潮，枉费走一场。到潮不到桥，痛到冲冲潮。广济桥被称为湘子桥。国家重点文物保护单位坐落在潮州古城东门外，是连接东西两岸的韩江支流。古代闽粤运输要津与梁桥、浮桥、拱桥相结合。
在经过多年，尤其是近几年来一连串的重建之后，广济桥的适用性已经展现在我们面前，作为潮州的主要景点之一，整条桥的所有建筑小屋都有了不同的风格，其特点就是行船的地方就是由船桨组成的浮桥，每天规定时间连接在一起，其余时间则断开，方便船只通行。
对于广济桥的名字来历，民间流传许多“仙佛造桥”的传说。
有人说，韩愈刺潮之后，常到东山门(即今笔架山)游玩。但是，深觉过江之苦，便请他的侄孙韩湘子与广济和尚一起建桥。
东边有韩湘子造的一段桥，请八仙来帮忙。韩湘子亲自到凤凰山去取石，把石头都变成了黑猪，一路赶来，可是最后一群猪刚到凤南，却被一位孕妇识破，怪叫：石头怎么会走！一言不发，破天荒，石块再也赶不动了，所以韩湘子负责的东边最后几个墩台都没修好。
广济和尚造西南一段桥，也请来十八罗汉帮忙。他亲自去桑浦山开取石头，把石头点化成群乌羊，一路赶来。但当最后一群乌羊赶到半路时，碰到当地一个恶霸地主，存心想夺取这些羊，便说：“你这和尚哪来的羊呀！分明是我家的。”
广济和尚听了不耐烦，说：“既然是你家的羊，就到你地里去吧！”地主把羊群一齐赶到自己的地里，结果成了一座乌石山，压垮了地主的良田。传说中，这就是浮阳山的起源。
所以，最后一批黑猪、乌羊没有及时赶到，中间一段桥就修不成了。怎么样？天亮的时候又来了。八仙女何仙姑将莲叶从手中抛向江心，化成十八条梭船；广济和尚一见，立刻抛下禅杖，化成一根大藤，系上十八条大船，变成浮桥。这样，人们为纪念仙佛合力造桥的功绩，便把此桥既称为“湘子桥”，又叫“广济桥”。
华北四宝—河北赵县的赵州桥
赵州桥又名安济桥(北宋皇帝赐名)，位于河北赵县的南面，因其得名赵州而得名赵州桥。一孔石桥飞越皎河，因因古代赵县称赵洲故通称赵洲桥，有史记载：“赵郡皎河石桥匠李春工迹也制造奇特人不知其所以为”。赵州桥别称“安济桥”之名是宋哲宗所赐名，意为“安渡济民”。
赵州桥又称安济桥，坐落在河北省赵县的洨河上，横跨在37米多宽的河面上，因桥体全部用石料建成，当地称做“大石桥”。建于隋朝年间公元年－年，由着名匠师李春设计建造，距今已有多年的历史，是当今世界上现存第二早（还有一座小商桥）、保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥。赵州桥凝聚了古代劳动人民的智慧与结晶，开创了中国桥梁建造的崭新局面。
约年（也有些资料为大约年）后，欧洲才建成类似的石拱桥。年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位，年荣获石家庄十大城市名片之一。它是中国第一座石拱桥，在漫长的岁月中，虽然经过无数次洪水冲击、风吹雨打、冰雪风霜的侵蚀和8次地震的考验，却安然无恙，巍然挺立在清水河上。
河北赵县赵州桥始建于隋朝，是全国重点文物保护单位，已有多年的历史。这是一座空腹圆弧弧形石拱桥，是中国现存最早、保存最完好的巨型石拱桥。赵州桥是入选世界纪录协会世界第一座敞肩石拱桥，也是世界上最大的拱桥。赵州桥，沧州铁狮，定州开元寺塔，正定隆兴寺菩萨像，被河北民间称为“华北四宝”。
现存古老的石造联拱桥——卢沟桥
位于北京西南部的卢沟桥。有关桥名的来历，民间流传着这样一个故事。很久很久很久以前，这里没有卢沟桥，只有一个渡口，渡口附近有一个姓卢的山西人，生意很好。有一年秋天，他带着钱，搭田氏摆渡船准备回家乡探亲，谁料田氏见卢钱不少，顿起手脚，将卢氏投到永定河中淹死，以银取钱，也与他通奸。
第二年，田氏生了一个儿子，儿子10岁了，每天都要打田氏三口，不让打就一直哭，田氏非常气愤，向老和尚求教。老僧对田氏说，你儿子是被杀的卢氏转世而来，要和你算账。听到这番话，田氏惊恐万分，他求老和尚开恩救命，老和尚说：“救你并不难，只要你把劫来的钱拿出来修座桥，让过路的行人不再受你们这些人的坑害。”听了老和尚的话，田氏请了不少工匠，修了一座桥，桥修好了，田氏又问了老和尚桥的名字，老和尚笑道：“你这是还卢氏帐，我看叫卢沟桥吧。卢沟桥的传说就这样流传到现在。
卢沟桥是北京地区现存最早的多孔联拱大石桥，已有多年的历史。金大定二十九年()六月建卢沟桥，明昌三年()三月建卢沟桥。最初的名字是广济桥，后来改为卢沟桥。卢沟桥又名“芦沟桥”，位于北京市丰台区，与永定河相交，因旧时称“永定河”而得名。
在《马可·波罗游记》中它被形容为一座巨丽的石桥，后来外国人都称它为“马可波罗桥”。年7月7日，日本帝国主义在此发动全面侵华战争。宛平城的中国驻军奋起抵抗，史称“卢沟桥事变”（亦称“七七事变”）。中国抗日军队在卢沟桥打响了全面抗战的第一枪。
洛阳桥开创了在海港建设大石桥的先河
位于福建省泉州市鲤城区东北郊10公里的洛阳桥，也被称为“万安桥”。泉州太守蔡襄在北宋皇佑年间主持修建桥梁，嘉佑四年(年)建成，历时近4年，是我国著名的巨型港口梁式多孔大石桥，开创了港口大石桥的先河。
洛阳桥应该在河南洛阳，那么此桥为何取名“洛阳桥”呢？
根据相关资料，很早以前，越族人居住在泉州一带。唐初，社会动荡，战乱频仍，不少中原人南迁。在河南、河、洛等地，人口多迁往泉州、闽南等地，这些南迁的人们带来了中原的先进技术和经验，引导当地人民发展生产。到了泉州，见这里山川地形似古都洛阳，便又将此地命名为“洛阳”。
洛阳桥建成后，人们把它归纳为三大特色，称之为“三绝”：一是工程耗时七年，艰苦卓绝，横跨大江南北；二是《万安桥记》简介，全文只有字，由蔡襄本人亲笔写成；三是碑石、碑字精雕。有根横跨石柱的洛阳桥的表面，用28只精雕细琢的石狮子作为装饰。据说这些数字代表了名桥工和28名技工。这批石雕精品生动地展示了古代“石雕之都”惠安的独特风韵。
结语
不管我们在哪个城市，我们都能看到不同类型的桥，在神州到处都能看到他们，这一点也不夸张，正是这些桥梁的建成，编织成一个交通网络，连接祖国四面八方，现代桥梁凝聚着高科技，是劳动人民和科技的结晶。
在古代，由于缺乏科学技术和生产力，桥梁的建设难度要大得多，然而，在古人的智慧和汗水中，神州地上建起了大量的桥梁，许多古代桥梁成为国内乃至世界桥梁史上的创新。
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