北京中科白癜风出席健康中国公益盛典 http://hunan.ifeng.com/a/20180514/6574807_0.shtml赵州桥，又名安济桥，坐落在河北省赵县，横跨洨河，由隋朝的杰出石匠李春设计建造。自建成至今已有多年的历史，是世界上现存年代最久远、跨度最大、保存最完整的石拱桥。进入景区大门，长长的影壁上书写着茅以升撰写的《中国石拱桥》，洋洋洒洒地介绍着我国这座“最著名”的石拱桥。赵州桥是一座具有传奇色彩的桥，它的建成已经超出了当时人们的认知范围，许多神话传说应运而生。“赵州石桥鲁班爷爷修，玉石的栏杆圣人留，张果老骑驴桥上走，柴王爷推车轧了一道沟。”这曲脍炙人口的《小放牛》把当年褡裢里装有日月星辰、倒骑毛驴的张果老，和柴王爷一起检验赵州桥结实与否并与鲁班斗法的情景定格在神话传说里。隋朝刚刚统一中国时，波涛滚滚的洨河似一条天堑阻碍着南北交通往来。特别是到了雨季，山洪暴发，河面波涛汹涌，船只无法航行，两岸的人们只能望河兴叹。和如雷贯耳的名气相比，似乎很多人会觉得眼前的这座桥让人略感失望。桥身破旧斑驳，60多米的长度放在现代并不显雄伟，曾经急流飞溅的洨河也已失去往日威风，平静如镜。无论从哪个角度看，这都不过是一座规规整整的石桥罢了，为什么能屹立千年不倒，并被盛赞为中国四大古桥之一？设计建造赵州桥之前，李春考察了很久。考虑到常见的多孔石桥被洪水冲垮的可能性较大，他决定设计一座拱形石桥。在拱的形式上，采用扁弧形，拱高和跨度的比例为1:5。这样坡度平缓，便于交通，并增加了桥身强度和稳定性。桥的大拱两肩上各设计两个小拱，增加了过水面积并减轻桥身重量。这种设计首创了世界上“敞肩拱”的新式桥型，欧洲直到14世纪才出现，比赵州桥要晚多年。据记载，赵州桥自建成以来经历过10次水灾，8次战乱和多次地震，特别是年邢台7.6级地震，赵州桥距震中只有40多公里，依然屹立不倒。何止是实用，赵州桥那“众里盈盈好身段”也成为滚滚洨河上的一道风景。十几丈长的桥身似一张紧绷的弓箭临河而卧，虽是石头筑成却轻盈灵动。中间的大拱和水中倒影凑成一个静稳的椭圆，水上水下，一实一虚。实的被艳阳耀着，虚的被碧水漾着。赵州桥建成后，南北交通往来顺畅，百姓无不举手相庆，赵州变得喧嚣热闹起来。夏秋季节雨水充沛，桥下船只来往如梭，桥上车马通行如流。岸边风佛杨柳，田间小儿嬉闹，真是一幅太平盛世好光景。赵州桥的护栏更是精美的工艺品，上面龙，兽、花、竹雕法苍劲古朴，栩栩如生。桥上的隋朝龙纹栏板被誉为“华北四宝之一”。坊间传说，桥上的这个驴蹄印和一条小轧沟就是当年张果老和柴王爷留下的仙迹。据说，赵州桥自建成以来共修缮过99次，因此现在看到的赵州桥和历史上应该有的样子相比，并不过分老旧。桥洞下如其他许多景点一样，被喜欢“名垂千古”的游人刻上了字打上了卡。隋朝是个短命的王朝，却建成了历史上最长命的石拱桥，它背后有着我们不能直接看到的、出神入化的建筑技艺、劳动人民的智慧以及匠人对所做之事的热爱。所谓“工匠精神”也不外如是：择一事，爱一行，做一生。(更多精彩内容，敬请
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