河北地处平原地带，自古以来就是英雄辈出，名人云集，在历史上，就被称为燕赵之地。宋朝时期，一直想要收回的幽云十六州便在今天的河北一带，正是因为失去了这一马平川的平原地带，宋朝才偏居一隅，总是遭受辽国和金国的袭扰，乃至终有北宋朝的靖康之耻和灭国之恨。由此可见河北一带对于一个中原王朝的重要性。
正因为河北有如此悠久的历史和文化，所以就留下了很多的文物古迹，而在桥梁建筑历史上年代最久远的当数位于河北赵县的赵州桥。赵县距河北省会石家庄仅仅40公里，而这赵州桥便位于赵县城南不到五里地的洨河之上。
赵州桥建于隋朝年间，是由当时的能工巧匠李春父子所建，建成距今已有年历史。整个桥，总重量达吨，桥总长50余米，跨度有37米，最宽处9.8米，最窄处9米，采用单孔拱桥造型。李春创造性地首次在拱桥的肩部左右再加两个小的石拱，不但减轻了吨的桥身重量，而且节约了石材，也增加了桥的泄洪能力，更使的桥看起来优雅美观。
整个桥身全选用了当地的青石铺就，并用高超的石材镶嵌拼接而成，并镶嵌了铁质材料，将相邻两块拱桥石料，互相连接起来，增加了桥的坚固程度。据说，这种石拱桥比欧洲造出同样类型的桥早了约年，堪称中国古代建筑史的奇迹和里程碑。被誉为“华北四宝”。
如今，来到赵州桥，远远就可以看到利于桥一侧岸边的高大石碑，上有江泽民题写的“赵州桥”几个红色大字。远望之，赵州桥横跨于洨河之上，中部略高，靠近两岸的地方略低，与水中的倒影，相映成辉，桥上人流川行，桥下舟楫往来，远处蓝天白云，近处绿树浓荫，构成了一幅绝美的画卷。
桥上两侧的护栏全用石料砌成，每隔二三米就有石墩一个，已经被游人摸的头顶发黑，护栏的上雕刻着精美的花纹，有威严的龙头造型，有神秘的麒麟图案，尽显隋代能工巧匠的高超技艺。
桥的另一侧，则又立着一个小小的石碑，上刻有“桥神”两字。传说，这桥本为鲁班所造，造成后，鲁班自称桥能承受住任何重量，张果老闻之，便用毛驴托来日月，又邀柴荣用推车推来三山五岳，从桥上走过，来检验桥是否坚固，鲁班在桥下看到他们走到桥上，桥身出现晃动，急忙在桥下用手托住桥，张果老和柴荣才得以安全度过。至今桥上仍有一个膝盖印和车辙的印记，据说是柴荣用力推车，膝盖垫在桥上形成。当然，这些都是传说，但赵州桥的坚固却得到了历史的检验，修建至今，多年过去了，仍然盎然挺立，雄风犹在。
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赵州桥建于哪个朝代？
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