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提起河北最有名的桥人们都会脱口而出赵州桥!这座横跨在洨河上的石桥因为小学语文中的一篇课文深入国人心中成为人人向往的神奇景观!赵州桥又名安济桥,建成于公元年,据传为著名匠师李春建造。整体桥长64.40米,跨径37.02米,是当今世界上跨径最大、建造时间最早的单孔敞肩型石拱桥——因桥两端肩部各有两个小孔,故称“敞肩型”,它是世界造桥史上的一个创举。最近赵州桥又上热搜了其实原因并不是“赵州桥”正在维修!而是年至年的一次大规模修缮很少有东西是长长久久的,景观会因风吹、日晒、雨淋、地震、洪水等等发生改变。更何况是担负着交通重担,人来车往的石桥?一千多年来,赵州桥大约经历了10次水灾、8次战乱和多次地震,但至今都岿然屹立。这得益于建成后历代人不断地辛苦修缮。历史上曾多次修缮赵州桥自建成以来有记载的大修缮一共进行了8次。第一次修缮唐贞元八年(公元年)七月,因大水冲坏桥北面西侧的金刚墙,桥台下沉,使“排(小拱)有欹斜崩裂现象,用补石重砌方法,恢复了原状,并复制栏板望柱,以还原貌,桥工坚固。第二次修缮宋治平三年(公元年),因凿铁腐蚀脱落,被盗使外侧拱出现侧倾现象。于是众工扶正复原。实际则是因靠外之拱圈有侧倾现象,而联系拱圈的铁件又有短缺,需要把拱圈“正”起来。千夫不能,怀丙不役众工以术正之。”针对拱圈侧倾的自然原因,设法消除这一原因,而靠技术使桥复故。第三次修缮明嘉靖四十至四十二年(公元-年)。桥之上辙迹深处,积三十年为一易石……重为修饰,以永其胜,以利驰驱,嘉靖四十二年。此次修葺因桥面石经车辆长期碾轧,“辙迹”很深,凹凸不平,不便行车。于是新铺桥面石。第四次修缮明嘉靖癸亥年(公元年),主要修缮“南北码头及栏槛柱脚。”并仿照原来栏板、望柱上的龙兽图案雕刻,“复如旧制。”另外增加了一些新的“故事展象。”第五次修缮明嘉靖癸亥(公元年)开始。因停息桥下的船民生火煮食所致,修复桥石缝隙,加固了腰铁。第六次修缮明万历二十五年(公元年)秋天动工,冬天完成。修缮原因是在公元年“敝于逸火”修葺后,时隔34年,因桥面“两敝于积辙”,即由于多年车辆滚轧,致使桥面破损。第七次修缮清道光元年(公元年)。城南修大石桥,州守李景梅,命其董役。元治先揖钱数千缗为倡。工竣州守赐‘急公好义’匾额。”这次修缮未说原因。这次热议的重点来了↓↓↓第八次修缮年代,梁思成前往考察,发现该桥情况堪忧:“西面五道券,经过千余年,到底于明末崩倒,修复以后,簇新的石纹,还可以看出。后来东面三道亦于乾隆年间倒了。现在自关帝阁上可以看出桥东面的中部,已经显然有向外崩倒的倾向,若不及早修葺,则损坏将更进一步了。”他担忧该桥:“此无价国宝,行将毁灭”。年,河北省公路局建议对该桥进行大修。年,获拨发专款,开启赵州桥有史以来最大规模的一次整修。年6月3日正式组成了赵县安济桥修缮委员会。根据修缮计划,年6月至年11月,对赵州桥进行了全面、彻底修整。整个工程采用了原来的护拱石、钩石、腰铁、铁拉杆和收分五种做法。另外,在拱背与护拱石中间,改置号钢筋混凝土盖板,除情况完好的23券主拱和两端小拱的一部分金刚墙之外,其余全部拆除重砌。共补齐东侧拱券5道,小拱4个以及栏板、望柱等。在不影响外形美观的原则下,做了必要的结构加工。盖板与护拱石的连结,采用锯齿咬接法,把护拱石内侧(约1米)凿一倒齿与盖板咬接。在采用腰铁处,除外侧露现的拱券石仍旧使用,以示原状外,其余各处以钢筋混凝土盖板代替。所有是石料尽量收集使用,另从原建桥的三县采石场,取同种白色石料补充。修缮时,还在桥面上下加设了二粘三油防水层(二层防水亚麻布和三层沥青),防止漏水腐蚀现象发生。桥面的所有栏板、望术按早期式样新制。这次修整工作,是建桥近0年来最大的一次修复工程,基本上保持了原来的壮丽雄伟风貌。赵州桥的文物保护在施工过程中,专家组考虑到在唐、宋、明、清各朝,赵州桥都曾经历过整修,置换的旧石件很可能被弃之河中,于是先后组织了四次发掘和打捞,在赵州桥两岸与洨河河底出土了各种石件多达余件。为了延长这些石件的寿命、并使它们恢复原貌,赵县文物保护管理所于年启动了“赵州桥馆藏栏板及构件抢救保护修复工程”。文物专家梁书台负责主持修复工作。这次馆藏文物抢修工程,是历史上第一次对赵州桥出土文物的大规模修复。年9月,持续三年的修复工作结束,重现生机的历代栏板、雕饰与桥铭石刻,让人们看到了古老的赵州桥在历史的岁月尘烟之中,留下的每一步足迹。在历史岁月中破损的建桥原料经过整理收集后,大多存放在赵州桥景区内的博物馆陈列。各种石雕,形制精美,造型生动,有些虽经风雨侵蚀,图案不再清晰,但却平添了许多历史的风韵,更能吸引游人驻足仔细品赏。千年赵州桥依旧是河北人的骄傲!赵州博物馆中的精美石雕向大家讲述着河北文化千年传承的故事……新闻多一点儿赵州桥的姊妹桥你知道吗?在赵县西侧的清水河上,还有一座古桥,被称为赵州桥的姊妹桥。这座桥同样是全国重点文物保护单位,它就是被称为“小石桥”的永通桥。永通桥,建于唐代永泰年间,因为只比赵州桥晚建了余年,所以,在建造风格上,完全模仿了赵州桥的形制,其规模却小了很多,全长仅为32米,宽为6.3米。因为永通桥也经过了历代重修,故而桥身以及栏板上的雕刻图案,保留了各个时期的风格,现存的桥栏板上,以及各小券的撞券石上,均有精美浮雕,画面选材广泛,有花草、游鱼、神兽等,刻工精美,在当地素有“大石桥上看功劳,小石桥上观花草”的说法。大家有空去看看吧!

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