上世纪90年代赵县修建世界桥梁博物馆

转载自百家号作者：佳奇文化

文：西风烈

时间回溯到上世纪90年代的河北省石家庄市赵县，年的春天，听父亲经常念叨，我们的家乡有世界闻名的赵州桥，如何充分利用赵州桥这件国宝，以桥为题，提高赵县乃至河北的知名度，如果依托赵州桥再建一座世界桥梁博物馆（微缩景观）那该多好。父亲席庆华时任赵县交通局主管公路建设副局长。

年5月20日，原省委书记程维高视察赵州桥时作出了在赵州桥修建世界名桥苑的指示。同年6月5日何少存副省长对修建世界名桥苑提出了明确要求：一是为保证名桥选择的科学性、代表性和名桥苑布局的艺术性，要组织各方面的专家议一下会同赵县提出切实可行的方案；二是在修建名桥苑之前，由省交通厅协助赵县加宽国道线至赵州桥路段。

为落实省委、省政府领导关于修建世界名桥苑的一系列指示，赵县县委、县政府成立了以县委书记宋东发为组长的世界名桥苑筹建领导小组并建立了专门办事机构。我县先后聘请了北京上海的桥梁专家和教授。走访了交通部国家文物局，茅以升科技教育基金会、省政府办公厅、省交通厅、省文物局等单位，考察了北京世界公园等微缩园林建筑。对在赵州桥修建世界名桥苑的可行性、必要性以及资金投入的可靠性进行了全面咨询和了解。此基础上又专门召开了省、市、建委、交通、文化、旅游、文物、计委等部门的领导和专家参加的关于修建世界名桥苑的研讨会。

通过上述几方面的工作，各方面领导和专家一致认为，在赵县赵州桥附近修建世界名桥苑，把世界名桥荟萃于此，具有深远的历史意义和重大的现实意义。在目前财力不足的情况下，拟想分为两步走。第一、先建桥梁博物馆，调查、征集桥梁资料，主要以图片、模型等形式展出，修建陈列馆。第二、建世界名桥苑，完成名桥微缩景观建设及配套设施。

年6月4日，副省长何少存同志就依托赵州桥修建桥梁博物馆一事作出明确批示：“拟同意一期先建展览馆，但展馆的规模、内容等先拿出一个设计。然后请专家论证后再定”。按照批示精神。我县6月中旬聘请国家文物局博物馆处处长郑广荣、北京建筑工程学院教授倪吉昌、张兆栩、吴培凡，北京市政工程局高级工程师夏树林等有关领导、专家在北京举行了“桥梁博物馆设计方案研讨会”。与会专家对桥梁博物馆初步设计工作进行了认真研讨，就展览馆的型式、规模、选址、展览内容，造价等提出了许多宝贵建议和意见，

年8月13日，赵县名桥展览馆项目论证会由河北省建委主办在石家庄市召开，父亲作为赵县交通局的代表参加了论证会。而后我们聘请北京建筑工程学院祥宇建筑设计咨询公司作出了三套初步设计方案。

第一方案：古今结合式。

方形，占地平方米，建筑面积平方米。主体为钢筋混凝土框架结构。外侧为仿古装饰，整座展览馆外侧，看面为古代桥梁栏板大样图案，与赵州桥艺术风格及周围环境协调一致。展览馆共两层，一层除序厅外全部为微型绿地、小河、湖泊，在小河、湖泊之上修建若干座名桥缩型，供游客观赏；二层用立柱支撑全部为展厅。

第二方案，仿古式。

展览馆造型为具有民族特色的仿古建筑。整座建筑以二层为主，部分一层，局部三、四层，约为71米见方。建筑面积平方米，其中首层平方米，二层平方米，三层平方米，四层平方米，主体为钢混结构，灰色仿古面砖外墙面，灰简瓦屋顶，花岗石下基，明台、栏杆简单彩画。

第三方案，现代式

占地平方米，建筑面积平方米，分三层（包括地下一层），其中地上平方米，地下1平方米，展示面积平方米，储藏面积平方米，室外展场面积平方米，建筑层高3.6米。立面以灰白色基调为主，几何形体作为主体。钢混框架结构，维护结构采用轻体材料填充。

通往赵州桥的线拓宽工程已开始施工，改善名桥展览馆及赵州桥周围环境的工作也正在紧张进行。这都为建设名桥展览馆打下了良好的基础。

修建名桥展览馆和世界名桥苑非常之可行。赵州桥不仅是我国而且是世界上现存最早保存最完好的大型敞肩石拱桥，在世界土木工程建筑史上有着极其重要的地位，对世界桥梁建筑有着深远的影响。素有天下第一桥之称，特别是赵州桥敞肩拱的运用更为世界桥梁史上之首创。其结构奇特、奇巧固护、甲于天下，不仅具有高度的科学性和精美的艺术性，而且具有我国独特的民族艺术风格。

赵州桥蜚声海内外，以赵州桥为依托，在这里修建世界名桥苑，把中国乃至世界名桥荟萃在桥的故乡当之无愧，意义非凡。世界名桥苑将为发扬光大世界桥文化，建桥艺术和促进桥科学的发展产生极其深远的影响。

目前我国还没有一个以桥梁为主的桥梁博物馆。在赵州桥修建中国第一桥梁博物馆（世界名桥苑）将会极大提高赵县和河北省的知名度。进一步加快赵县乃至全省改革开放的步伐，同时也是弘扬中华民族和世界灿烂历史文化展现我国和世界劳动人民勤劳智慧的极好形式。又是对广大人民群众进行民族主义教育爱国主义教育的课堂。

赵县历史悠久，名胜古迹众多，是一座环境优美的历史文化名城和理想的旅游观光胜地，具有类型多、分布广、潜力大的特点。除赵州桥之外，还有与赵州桥并称“奇胜”、“姊妹桥”的永通桥（全国第一批重点文物保护单位）；被誉为“华夏第一塔”的赵州陀罗尼经幢（全国第一批重点文物保护单位）；史称“古佛道场”、“畿内名刹”的赵州柏林禅寺。宋徽宗独创“铁钩银划”瘦金体大观圣作之碑，还有柏林寺舍利塔以及万顷梨园风景等自然景观，具备了以文物为主体，建成综合性旅游大县的条件。桥梁博物馆及世界名桥苑建成后。将会吸引更多的海内外游客前来观光旅游，随之带来一系列客观的综合效应。

赵县交通便利，电力充足，通讯发达，距省会石家庄市仅42公里，青银高速、京港澳高速公路、国道线穿境而过，到石家庄机场60公里构成了四通八达的交通网络。此外，世界名桥苑建设选址位于县城南部，河北岸紧靠赵州桥。属我县重点旅游开发区地域广阔，地势平坦，地下水源充足，因此我们认为这里是修建桥梁博物馆及世界名桥苑的最佳选址。

桥梁博物馆及世界名桥苑社会效益与经济效益可观。桥梁博物馆及世界名桥苑是依托赵州桥修建的世界第一座名桥苑。高水平的桥文化传播圣地。第一期工程完工后即可对外开放，预计年游客可达30万人次。门票每人20元，总收入可达万元，扣除30%的成本费，年纯收入为万元，两年可收回全部投资。根据我国各地旅游综合效益估算办法旅游经济效益之比一般为,1：5。桥梁博物馆及世界名桥苑如能尽快建成随之而来的交通运输流通、贸易、旅馆饭店等第三产业收入也会越来越多。以此为基础，招商引资也会产生更大的轰动效应，同时对促进桥文化的交流进行爱国主义教育都会产生很大的积极作用。

综上所述，依托赵州桥修建世界名桥苑。是十分必要和切实可行的，不仅能产生巨大的政治影响，还将会进一步加快经济腾飞的步伐。

岁月如电，时光穿梭。父亲大人已于年8月6日仙逝，而世界名桥苑也一直未能建成。

唯一可以告慰他老人家英灵的是，赵州桥科技馆于年8月落成开馆。整个科技馆分为两大区域，第一部分为古桥展览馆。该馆于年动工建设，总占地面积1平米，投入资金余万元。展览通过结合模型、木雕、图纸为您生动的呈现古桥衍化历程，古桥结构分类及中国国保古桥的风采，带您进入一座古代桥梁文化的殿堂。第二部分为赵州桥科技馆。该馆于年6月开始规划建设，总占地面积余平米，先后投资余万元。馆内利用模型、沙盘、全息投影及出土文物，深入剖析赵州桥内部结构及建造原理；追根溯源，细述古桥历史沧桑。而于年在赵州桥下出土的13块桥石构件，也首次对公众开放。另外，展馆还设有多功能影视厅及操作体验区，通过互动答题、DIY制作等趣味项目，让古桥建筑科技彰显更深的文化内涵。

“雄关漫道真如铁,而今迈步从头越”，也许不远的将来世界名桥苑终会建成，惠及我们的燕赵大地和子子孙孙。让我们在不懈的努力工作和生活中奋斗着、前进着，并坚信那一天终会到来！