赵州桥对于我来说是源自童年的记忆，小学课本里的赵州桥是这样的：河北省赵县的洨河上，有一座世界闻名的石拱桥，叫安济桥，又叫赵州桥。它是隋朝的石匠李春设计和参加建造的，到现在已经有一千三百多年了。念着还依稀背得的课文，从石家庄出发去赵县。雾霾笼罩着高速公路，40公里的路程走了两小时。深重的雾一直不见散去，深重的雾包围了我视野中的赵州桥，也让我所看到的赵州桥更加的迷雾重重。它为何能赢得建筑史上罕见的桂冠？赵州桥，何其之小。因迷雾重重，要看完全桥至少要分三个段落。其实桥长不过五十米，没有炫眼的灯塔、索桥与钢架；身为国家文物、世界文物而保护起来，也看不到没有车水马龙的热闹繁华；即使是可以通车的时候，九米的宽度两车相遇还得小心驾驶。就是那么一座沧桑、陈旧，用石头垒砌而成的老桥，它创造了世界之最。建于中国的隋朝，大约公元公元年-年，距今多年，是当今世界最完整的古代单孔敞肩石拱桥。欧洲是19世纪才出现类似的石拱桥，比它晚了一千二百多年。年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位，与之并列的包括大名鼎鼎的万里长城、莫高窟、大昭寺。河北民间将赵州桥与沧州铁狮子、定州开元寺塔、正定隆兴寺菩萨像并称为华北四宝。年荣获石家庄十大城市名片之一，现代城市形象标志里，仍然需要这位老爷的出场。走向石桥的涂勇，迈着稳实的脚步，走向迷雾团团，似乎在思索什么？它为何能经受住无数次的自然灾害的考验而依然如故？建筑学家、桥梁专家从专业的角度、学术的标准给赵州桥有汗牛充栋的研究成果。我所能深受震撼的，是它的坚固。这是历史得出的结论——多年，经历了10次水灾、8次战乱、8次地震。年水灾，滔滔洪水淹到了桥拱的龙嘴，站在桥上的人们都能感觉到桥身的晃动，它却存活下来。年邢台，石桥距震中仅40公里，它却在四周倒塌的废墟里幸免于难。唐朝人张嘉贞说：“制造奇特，人不知其所以为。”最为奇特的是它的桥基，五层石条砌成高，直接建在自然砂石上，这么浅的桥基简直让人难以置信。梁思成先生年考察时还认为这只是防水流冲刷而用的金刚墙，而不是承纳桥券全部荷载的基础。他在报告中写道:为要实测券基，我们在北面券脚下发掘，但河床下约70-81厘米，即发现承在券下平置的石壁。石共五层，共高，每层较上-层稍出台，下面并无坚实的基础，分明只是防水流冲刷而用的金刚墙，而非承纳桥券全部荷载的基础。因再下30-40厘米便即见水，所以除非大规模的发掘，实无法到达我们据学理推测的大座桥基的位置。同行的赖哥专注的穿过迷雾，钻到桥下，深入桥基，似乎要一探究竟。它为何能留下这么多的美丽传说并为人们津津乐道？赵州桥，“一孔悠远壮山河，千古绝构历沧桑”。它就那么活生生的挺立于赵县洨河上成千古。它的悠远与美丽，还被承载于赵县人代代相传的故事里。赵州桥之神奇，还包括了流传的故事，故事里的仙迹。传说，八仙之一的张果老倒骑毛驴在桥上走留下的驴蹄子印。我蹲在桥上，细细的辨认，石上的痕迹里，似有驴蹄的印迹。传说，柴王爷推车过桥轧下的车道沟印和膝盖跪下的膝盖印。我也寻找，真还不少这样的印记。我也半膝下跪，起身后，只有裤子上沾上的灰尘。传说，鲁班为救石桥跃身跳入河中，用手力顶石桥的手掌印。我激励程哥也一跃水中试试，也许能触摸到鲁大师的手掌印……这些仙迹，都在赵州桥上深深的铭刻。参观了赵州桥，雾依然不见散去。我对赵州桥的这些迷团与神奇也越加的浓重。也许，这才是古桥的神韵，这才是古桥的魅力。桥，本来的功能是连接与通行。它是让天堑变通途的飞虹，它是从此岸到彼岸的禅意。而赵州桥，它还是建筑艺术上的一朵永不凋零的花，它是饱暖之后太平盛世里人们享受生活的园。桥梁之美，美在它的造型。四个小拱均衡对称，大拱与小拱构成一幅完整的图画，显得轻巧秀丽，体现建筑和艺术的完整统一。迷蒙之桥，若隐若现，更添一份“雾里看花”的美感。桥梁之美，美在它的精雕。桥两面有牢固石栏，栏板雕刻着精美图案：有的刻着双龙戏珠，有的刻着两条飞龙，前爪互抵，气势雄魄……桥梁之美，美在桥园优雅之境、桥梁文化之丰。秀美的观月廊、龙泉亭，与赵州桥相映成趣；民俗一条街，云集了赵县的特色商品；并赵州民俗博物馆，去了解昨日赵州今日赵县的来龙去脉……桥梁之美，美在它所蕴含的精神。如《中国石拱桥》里茅先生的概括：“赵州桥表现了劳动人民的智慧和才干，是我国宝贵的历史遗产。”桥梁之美，美在这段行程。只要在路上，身体便获锻炼，灵魂便得安心。此行相伴四兄弟，也欣然于这样的共鸣。
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