赵州桥又称安济桥，坐落在河北省赵县的洨河上，横跨在37米多宽的河面上，因桥体全部用石料建成，当地称做“大石桥”。建于隋朝年间公元年－年，由著名匠师李春设计建造，距今已有多年的历史。唐中书令张嘉贞所作的《赵州大石桥铭》，开宗明义的第一句话就是：“赵州洨河石桥，隋匠李春之迹也”，证明了李春是赵州桥的修建主持者。赵州桥的主孔净跨度为37.02米，而拱高只有7.25米，拱高和跨度之比为1:5左右，这样就实现了低桥面和大跨度的双重目的，桥面过渡平稳，车辆行人非常方便，而且还具有用料省、施工方便等优点。石桥采用“敞肩拱”形式，即在大拱两端各设两个小拱，靠近大拱脚的小拱净跨为3.8米，另一拱的净跨为2.8米。这种大拱加小拱的敞肩拱首先可以增加泄洪能力，减轻洪水季节由于水量增加而产生的洪水对桥的冲击力。四个小拱可以分担部分洪流，降低洪水对大桥的冲击，提高大桥的安全性。其次敞肩拱比实肩拱可节省大量土石材料，减轻桥身的自重。而构成桥拱的大石块之间还使用了锚铁，就是在两边石块上凿出燕尾槽，锚铁做成两头燕尾，放进两个石块之间正好将石块连接起来，起到锚固作用。赵州桥的敞肩圆弧拱形式是中国劳动人民的一大创造。意大利佛罗伦萨老桥，是古老的石造封闭拱肩圆弧拱桥，建于年。西方在14世纪才出现敞肩圆弧石拱桥，已经比中国晚了年。隋代以后，出现了许多与赵州桥相类似的大型拱桥，已经发现的就有十几座，如山西崞县的普济桥、晋城的景德桥、邯郸的弘济桥、河北赵县的永通桥、济美桥等。赵州桥已经成为中国桥梁建设的典范。
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