河北省赵县赵州桥（又称安济桥）是我国古代石拱桥中最有代表性的一种，它由李春于隋朝（公元）修建，是一座中空、弧形石拱桥，跨度37米，宽9米，拱矢高7.23米。
赵州桥的构造和技术，不仅是国内最古老的桥梁，而且据国外学者考证，它最早于十九世纪中期在欧洲首次出现，比我国早一千二百年。
赵州桥是一座有着四个主要特征的古老石拱桥。
赵州桥是一座跨越大河的古代石拱桥，是有史以来最古老的一座。这是一座建于公元年的桥梁，迄今已经超过年，仍然保持着其原有的雄伟。解放后，这座桥受到了严重的损坏，在他的带领下，进行了一次整修，让这座桥恢复了活力。
赵州桥是一座雄伟的桥梁，全长50.82米，两端宽9.6米，中部略窄，宽9米。这是一座完全按照科学原理设计的大桥，其施工工艺也是相当的精细。唐朝张嘉贞有一句话：“它的创造，是世界上所有的人都无法想象的。”
这座桥梁的特点是：
(一)全桥只有一道大拱门，全长37.4米，是当时世界上最长的一道拱门。这座桥梁并非一般的半圆形，而是一条弯弯曲曲的甬道，因此这条甬道并没有太大的斜坡，可以让马车和马车在上面行走。
(二)在这两个巨大的圆拱的两边，各有一个小小的圆拱。该创新设计不但可以节约石料、桥梁的重量，而且可以在水位上升时，增加桥面的通水能力，降低洪水对桥梁的冲击。同时，拱型与拱形也使得这座桥看起来更具美感。
(三)大拱桥由二十八道拱门构成，正如这些弓形弓所具有的许多相同，这些拱形的拱门是由这些拱门连接起来的。这些圆环可以承载其中一层的重量，一旦损坏一层，其他的便不会有任何问题。
(四)整座桥的结构十分和谐，与周边环境十分和谐；就连桥上的石栏和石板，也很朴素，很美观。唐朝诗人张鷟曾写此桥，就像是一轮弯月，长虹在小溪中流过。
赵州桥的高超技艺和不朽的艺术价值，都是我国人民智慧和实力的体现。李春是大桥的首席设计者，他的名字也被刻在了大桥的一块碑石上。
赵州桥不仅技术含量很高，造型也很精致，拱门、开肩、小拱式、巨体缥缈、线条柔和、威严典雅、沉稳、轻盈；从远处看，它就像是一条蛟龙，一轮弯月，一条彩虹，玉环半吊在上面，一座龙头形龙门，一块八片的仰天石，镶嵌在上面。
用生动的石头雕刻和罗曼蒂克的艺术风格，塑造了一条充满魔力的水怪，以示对大桥永保永安、长生不老的愿望。桥的两侧栏杆和望柱上，雕刻着各种蛟龙、兽面、竹节、花饰等。
蛟龙在水里嬉戏，青龙在空中翱翔，龙身之上，雕刻的是一种古朴的刀法，雕工独特，给人一种深深的感觉。体现了隋代的雄浑、严整、矫健、俊逸的石雕艺术。
宋代赵州杜德源有一首诗：“苍龙惊蛰，一条虹，石飞梁。”元朝刘百熙有一首诗：“碧玉环中，青龙骑。”
赵州桥建筑精美，所以自宋元以来，鲁班修桥，"神丁""神丁"的秘密相助，一夜成桥，名剧《小放牛》，工匠李春喻，"圣人"，都为赵州桥增添了几分神秘感。
而我们现在的桥梁都设有防护栏杆，而且大多采用不锈钢栏杆，增加了它的时代感。聊城市聚晟新材料技术有限公司是一家集设计，生产，销售，安装于一体的不锈钢桥梁防撞网厂家，如有需求请多加
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