河北老家的国宝赵州桥

《赵州桥》是小学课本里十分有名的一篇散文。这篇文章出自我国著名土木工程学家、桥梁专家梁茅以升于年发表在《人民日报》上的《中国石拱桥》一文，至今仍在沿用。

课文中讲到：河北省赵县的洨河上，有一座世界闻名的石拱桥，叫安济桥，又叫赵州桥。它是隋朝的石匠李春设计和参加建造的，到现在已经有一千四百多年了。

赵州桥非常雄伟。桥长五十多米，有九米多宽，中间行车马，两旁走人。这么长的桥，全部用石头砌成，下面没有桥礅，只有一个拱形的大桥洞，横跨在三十七米多宽的河面上。大桥洞顶上的左右两边，还各有两个拱形的小桥洞。平时，河水从大桥洞流过，发大水的时候，河水还可以从四个小桥洞流过。这种设计，在建桥史上是一个创举，既减轻了流水对桥身的冲击力，使桥不容易被大水冲毁，又减轻了桥身的重量，节省了石料。

这座桥不但坚固，而且美观。桥面两侧有石栏，栏板上雕刻着精美的图案：有的刻着两条相互缠绕的龙，嘴里吐出美丽的水花；有的刻着两条飞龙，前爪相互抵着，各自回首遥望；还有的刻着双龙戏珠。所有的龙似乎都在游动，真像活了一样。许多孩子正是因为这篇优美的散文而迷恋上精美的邮票。

茅老认为：中国的石拱桥，在古代有一定的成就，在今天仍有发展的前景，过去有用的东西，今天仍在起着作用，因此，它是一份珍贵的遗产，显示着我国劳动人民勤劳勇敢和卓越才能。我们在现代桥梁事业中，必然能够取得更大的成就。

赵州桥是当今世界上现存最早、保存最完整的古代敞肩石拱桥。它最大的科学贡献，在于它的“敞肩拱”的创造，是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥。赵州桥因桥两端肩部各有二个小孔，不是实地，故称敞肩型，这是世界造桥史的一个创造。这就有力地保证了赵州桥在多年的历史中，经受住无数次洪水冲击，八次大地震摇撼，以及车辆重压，千载如一日，至今仍巍然挺立在洨河之上。被美国土木工程师学会选定为第12个“国际历史土木工程里程碑”。

河北民间将赵州桥与沧州铁狮子、定州开元寺塔、正定隆兴寺菩萨像并称为华北四宝。它于年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位，年荣获石家庄十大城市名片之一。

年国庆节期间，从天安门向东走至东单，人们惊奇地发现，一座闪着金光的“赵州桥”突然屹立在此，桥的两头还有两朵巨型的红花围绕。此次亮相的《丝路金桥》全长28米、高6米、宽4米，由2万块“长城砖”形状的人造琥珀砖砌成，整体金碧辉煌。“丝路金砖”搭建在以中国古老名桥赵州桥的钢架基础之上而成。每块砖的内部熔铸丝绸制作的手工花，是陆上和海上“丝绸之路”沿线几十个国家、近百座城市的“国花”或“市花”。

第一届“一带一路”国际合作高峰论坛于年5月14日至15日在北京举行，是年中国重要的主场外交活动，对推动国际和地区合作具有重要意义。《丝路金桥》的作者舒勇说，《丝路金桥》以“万众一心架丝路金桥”为主题，象征着世界每个人都将与这座桥发生关联，产生情感、认知和共鸣，成为世界人们团结、友好、合作的象征。

千百年来，赵州桥作为陆路交通的重要纽带，一直发挥着其特有的价值和作用，尤其是作为古建筑艺术的杰出代表，更是举世瞩目。赵州桥不仅见证了中国社会历史的变迁，也是自隋朝以来历史文化交流的重要沟通桥梁，见证了中国与世界的历史文化交往活动。如今，赵州桥已经成为新时代“一带一路”的文化符号。