中科公益抗白 http://hunan.ifeng.com/a/20180514/6574807_0.shtml大家好，我是小卓。中国是桥梁的故乡，自古就被称为“桥的国度”。它发展于隋朝，繁荣于宋代。几千年来，人们热爱这座桥，歌颂这座桥，无数的文人留下了关于这座桥的诗篇。中国古代桥梁的建筑艺术，其中许多是世界桥梁史上的创造，充分体现了中国古代劳动人民的非凡智慧。中国有四座古桥：广东潮州广济桥、河北省赵县赵州桥、北京卢沟桥和福建洛阳桥。赵洲大桥和卢沟桥都很有名，但是今天我想给你看洛阳大桥。洛阳桥的名字听起来像洛阳的桥吗？但这座桥位于福建省泉州，距洛阳数千英里。位于福建省泉州市附近，泉州湾与洛阳河交汇处。泉州是一座历史文化名城，已有多年的历史。泉州虽然低调，但早在唐宋时期就被誉为东方重要的贸易口岸，后来成为海上丝绸之路的起点。与厦门相比，福建人更喜欢去泉州。因为泉州没有人群，但它也有一片清澈的大海，有着浓厚的闽南早期味道。泉州，洛阳，两个地方一南一，相距千里，为什么泉州会有一座著名的桥叫洛阳大桥呢？据说，在西晋战争末期，大量中原人迁往泉州，在那里繁衍，由于他们对祖国的依恋，他们将洛阳河前的水域，大桥的建设也称为洛阳大桥。事实上，洛阳桥还有另一个名字叫万安桥。现在你可以在桥的尽头看到万安桥的大字了。这是因为洛阳河口曾被称为万安渡口，所以当地人也叫洛阳大桥万安大桥。但我更愿意猜测万安的意思是祈祷天气好，身体健康。如果你仔细看看洛阳大桥，它没有什么特别之处，但其实小卓第一眼看上去认为这只是一座非常普通的石桥。为什么可以在中国四座古桥中排成一座？因为它背后有一些我们无法直接看到的建筑技巧。洛阳大桥是我国首座跨海大石桥，始建于年，历时6年。石桥长米，宽5米，桥面两侧有44个桥墩。经过几千年的风雨，石桥只剩下31个桥墩，长米。大桥建成时，工匠们采用了“木筏基础”，即在桥中央的河下，桥墩是用大量的巨石建造的。但由于大桥位于于泉州湾与洛阳河交汇处，潮水汹涌，河水急流，石带被洪水冲走，桥梁建设工程一度十分艰巨。工匠们头痛，一遍又一遍地试着想办法。最后，他们意识到，当风平浪静的时候，他们可以派出许多船的石条在同一时间充满河流。这样，他们在水底建造了一个长米，宽25米的地基，在河底建造了一座像长线一样的长桥。虽然石条已运至水底，但仍须设法把水底堆在一起的石条加固，以免被洪水冲走。工匠们对此进行了思考，并考虑利用泉州牡蛎的特产。牡蛎的特点是两只贝壳，一只附在礁石上，另一只牡蛎相交，另一只壳上覆盖着自己的软件。而且牡蛎有很强的繁殖能力，到处都有，一旦用一块石头胶水，用铲子也不能铲下去。工匠们想利用牡蛎的这一特性来加固这座桥。几年后，牡蛎把石片连在一起。洛阳大桥由来已久，可以说，牡蛎起到了很大的作用，也因为工匠的智慧。这个设计是建筑史上的一个重大创新。北宋著名书法家蔡襄以个字记录了桥的时间、年龄、长度、宽度、银价及所涉及的文字，刻在两块石碑上。石碑不仅典雅，而且精雕细琢，素有文字、书籍之称，刻有“三绝对”，存放在桥南的“钟辉彩宫”。洛阳桥的一端，还有一座蔡襄雕塑，伴随着它度过了每天的风风雨雨。桥上还有一个月光菩萨雕塑，塔底有一个圆盘座，还有一个宝葫芦形的顶部。塔的北侧和南侧都刻有佛教的凯瑟琳，东侧是梵文。月光菩萨号的船头在方塔的西边。这月光菩萨准确记载了石桥的建造。泉州悠闲的人们早已习惯洛阳大桥的存在，并将其视为生活的一部分。远处的城市都是高楼大厦，但这座风化的石桥依旧像原来的样子，你会觉得你已经过了，耳边的风变成了工匠们的欢声笑语。站在稳重的洛阳桥上，江上的风带来了远方城市的气息。它真的让人觉得洛阳大桥是一座活生生的文物宝库，记载着珍贵的信息。不但云云，它更是一道亮丽的景致，绵亘于泉州的土地之上，成为了泉州的一张亮丽名片。偶尔满载泉州姑姑走过，摇着肩膀，抱着一切希望，把你拉回这个现实。你就像一个梦，梦想回到过去那个辉煌的时代。我姑妈旁边是一座风塔，表面光滑，没有装饰。整个建筑呈圆锥形，顶部刻有“振峰塔”字样，这是福建省唯一的建筑。中国古代和现代的桥梁科学技术，其中许多一直处于世界桥梁建筑的前沿，许多桥梁样式继续对世界现代桥梁建筑产生影响。这座洛阳大桥应该一路上都能看到。看到这里，小卓不禁在想，历史留给我们的惊喜实在太多了，那是古人的智慧，是值得我们学习的，不知道小伙伴怎么想！
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